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Chiedi la tua quotazione →La MG HS sul mercato italiano dell'usato
La MG HS è il SUV compatto del brand cinese MG Motor (di proprietà SAIC), lanciato in Europa nel 2020. Con un motore 1.5T da 162 CV (e una versione PHEV con 258 CV totali), dimensioni da segmento C SUV (4,57 m) e un prezzo di listino competitivo (24.000-30.000 €), la HS si posiziona come alternativa economica a VW Tiguan, Skoda Karoq e Ford Kuga.
Sul mercato italiano dell'usato, la MG HS si trova tra 15.000 e 22.000 €, con un deprezzamento rapido nelle prime generazioni vendute in Italia (2020-2022). La versione PHEV (plug-in hybrid, 50+ km elettrici) è la più interessante e si trova tra 18.000 e 25.000 €.
MG Motor si è riposizionata come brand cinese di qualità in Europa, con una garanzia di 7 anni / 150.000 km su tutti i modelli. La rete di assistenza in Italia è in espansione ma ancora meno capillare dei brand europei. Prima dell'acquisto, verifica la distanza dal dealer MG più vicino.
La HS è dotata generosamente di serie: navigatore TomTom, Apple CarPlay, schermo da 10,1'', sensori di parcheggio e telecamera di retromarcia sono inclusi su tutti gli allestimenti. Il rapporto dotazioni/prezzo è eccellente rispetto ai competitor europei.
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Valuta oraDomande frequenti sulla MG HS
MG Motor ha radici nel marchio britannico storico, ma oggi è di proprietà cinese (SAIC). La HS ha mostrato un profilo di affidabilità accettabile per i pochi anni di presenza nel mercato italiano, con pochi problemi strutturali ma alcune segnalazioni di bug software dell'infotainment (aggiornabili). La garanzia 7 anni è il punto di forza: riduce significativamente il rischio per il secondo proprietario.
La HS PHEV (1.5T + motore elettrico, 258 CV, ~52 km elettrici) è la versione più interessante: si usa in elettrico nei percorsi quotidiani brevi e in termico per le lunghe distanze. Come usata (18.000-22.000 €) è una delle PHEV più accessibili sul mercato. Verifica il SoH della batteria da 16,6 kWh prima dell'acquisto. Per le aziende con partita IVA, i benefici fiscali sono significativi.
Il Tiguan ha un valore residuo superiore del 25-35% rispetto alla HS per il brand più consolidato. La HS offre però più dotazioni di serie a prezzi nettamente inferiori. Per il compratore che vuole il massimo delle dotazioni nel budget, la HS è razionalmente superiore. Per chi vuole il massimo valore residuo alla rivendita, il Tiguan è la scelta sicura.
MG sta espandendo rapidamente la rete in Italia, con dealer nelle principali città. Nel 2026 la copertura nelle grandi città è buona, ma in zone rurali può richiedere spostamenti significativi. La garanzia 7 anni viene rispettata in tutti i centri autorizzati. Prima dell'acquisto verifica sempre la distanza dal dealer MG più vicino a te.
Sì: la versione benzina 1.5T ha il cambio automatico a doppia frizione DCT7. Alcune segnalazioni riportano un comportamento non sempre fluido a bassa velocità sulle prime versioni, migliorato con aggiornamenti software successivi. Prima dell'acquisto, fai sempre una prova su strada con manovre a bassa velocità (parcheggio, traffico lento) per verificare il comportamento del cambio.
MG garantisce la batteria per 7 anni / 100.000 km. I test indipendenti sulle batterie PHEV di SAIC/MG mostrano un degrado contenuto nei primi anni d'uso. Come per qualsiasi PHEV usata, il controllo del SoH con strumento diagnostico è fondamentale prima dell'acquisto. Una batteria al 90%+ garantisce ancora l'autonomia elettrica dichiarata di 50+ km.