Compro Volkswagen ID.3 usate.
Elettrica · 2020–oggi · Deprezzamento medio: 20,0% annuo
Valuta la tua Volkswagen ID.3La Volkswagen ID.3 sul mercato italiano dell'usato
La VW ID.3 è la berlina compatta elettrica di Volkswagen, prima auto della nuova piattaforma MEB dedicata ai veicoli elettrici. Lanciata nel 2020, è disponibile con tre taglie di batteria: 45 kWh (320 km WLTP), 58 kWh (420 km WLTP) e 77 kWh (550 km WLTP). Con trazione posteriore (insolita nel segmento C) e un'abitabilità interna straordinaria per le dimensioni esterne (passo da 2,77 m), è una delle compatte elettriche più pratiche del mercato.
Sul mercato italiano dell'usato, la ID.3 77 kWh si trova tra 28.000 e 38.000 €; la 58 kWh tra 22.000 e 30.000 €; la 45 kWh tra 17.000 e 24.000 €. La versione Pro S con la batteria grande è la più ricercata per l'autonomia. La ID.3 Pro Performance (204 CV) è la versione sportiva.
La ID.3 ha avuto qualche problema software nelle prime versioni (2020-2021) risolti con aggiornamenti OTA. Le versioni dal 2022 in poi sono nettamente più mature e stabili. La piattaforma MEB è solida e condivisa con ID.4, Skoda Enyaq e Cupra Born.
Con il refresh 2023, la ID.3 ha ricevuto un infotainment completamente aggiornato (maggiore reattività dello schermo), la retroilluminazione ambientale e la ricarica AC aumentata a 11 kW di serie. Gli esemplari post-refresh sono da preferire.
Curva di deprezzamento Volkswagen ID.3
Una Volkswagen ID.3 perde mediamente il 20,0% del valore nel primo anno, 45,0% in 3 anni e 63,0% in 5 anni. Vendere ora permette di massimizzare il valore residuo.
Problemi noti Volkswagen ID.3
Criticità segnalate dai proprietari
- Software versioni iniziali
- ricarica DC
La presenza di problemi noti non impedisce la vendita. comproauto.com acquista Volkswagen ID.3 in qualsiasi condizione.
Richiami ufficiali Volkswagen ID.3
Intervento gratuito in concessionaria per tutti i richiami attivi. Un richiamo eseguito aumenta il valore di rivendita.
Guide Volkswagen ID.3
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Domande frequenti sulla Volkswagen ID.3
ID.3 45 kWh, 58 kWh o 77 kWh: quale prendere?
La 58 kWh (Pro, 420 km WLTP / 320-360 km reali) è il punto dolce: sufficiente per quasi qualsiasi uso quotidiano, ricarica DC fino a 120 kW e costo inferiore alla 77 kWh. La 77 kWh è per chi fa spesso percorsi superiori a 300 km o vuole l'autonomia massima per l'ansia da ricarica zero. La 45 kWh è per uso prevalentemente urbano sotto i 200 km/giorno.
La trazione posteriore della ID.3 è un problema in inverno?
Con pneumatici invernali di qualità, no: il controllo elettronico della trazione sulla ID.3 è molto efficace. La trazione posteriore offre anzi una guida più bilanciata e dinamica rispetto alle versioni a trazione anteriore dei competitor. In neve pesante o su ghiaccio senza invernali, qualsiasi auto può avere difficoltà — ma la ID.3 con pneumatici adeguati è sicura quanto qualsiasi FWD.
I problemi software delle prime ID.3 sono stati risolti?
Le versioni 2020-2021 avevano bug all'infotainment, ritardi nell'app e qualche anomalia nei sistemi ADAS. VW ha rilasciato numerosi aggiornamenti OTA che hanno risolto la maggior parte dei problemi. Le versioni post-2022 con il software aggiornato sono nettamente più stabili. Prima di acquistare una ID.3 2020-2021, verifica che tutti gli aggiornamenti disponibili siano stati installati.
ID.3 o Renault Megane E-Tech elettrica: quale scegliere?
La ID.3 ha la trazione posteriore (guida superiore), la piattaforma MEB più consolidata e la rete VW capillare. La Megane E-Tech ha un design più originale e la ricarica bidirezionale Vehicle-to-Grid (V2G). La ID.3 è la scelta più razionale per affidabilità e rete assistenza. La Megane è superiore tecnologicamente per chi vuole la V2G.
La ID.3 ha un bagagliaio adeguato?
Il bagagliaio da 385 litri è nella media della categoria, ma l'abitabilità interna è eccezionale per le dimensioni esterne: il pianale piatto e il passo lungo (2,77 m) creano uno spazio per gambe posteriore da berlina di segmento superiore. Non è la scelta per chi porta molti bagagli, ma per 4 persone nel comfort è una delle migliori compatte elettriche disponibili.
La VW garantisce la batteria della ID.3?
VW garantisce la batteria per 8 anni / 160.000 km con un degrado massimo del 30% della capacità originale. Un esemplare del 2020 ha ancora garanzia attiva fino al 2028. Questo è uno degli elementi di sicurezza più importanti nell'acquisto di qualsiasi EV usato — verifica sempre la garanzia residua prima di acquistare.