Auto Euro 6d vs Euro 6e: quale vendere prima
In questa guida
- Le differenze tra Euro 6d e 6e
- Quale conviene vendere prima
- Come verificare la norma Euro della propria auto
Le differenze tra Euro 6d e 6e
Nel 2026, l'Europa ha introdotto la norma Euro 6e come aggiornamento dell'Euro 6d: una serie di requisiti aggiuntivi sulle emissioni reali (RDE), sulla misurazione del CO2 e sui sistemi di bordo (OBD-3). La differenza principale per il mercato dell'usato è che le auto Euro 6d-Temp e Euro 6d "prime versioni" potrebbero nel tempo essere soggette a future classificazioni diverse rispetto alle Euro 6d più recenti e alle nuove Euro 6e.
Nella pratica del 2026: tutte le auto Euro 6 (d-Temp, d, e) circolano senza restrizioni. Ma il mercato inizia a distinguere tra le versioni più recenti (Euro 6d e 6e, con test RDE completi e conformità più stringente) e le versioni più datate (Euro 6b e 6c, prodotte tra il 2014 e il 2018).
Quale conviene vendere prima
La risposta dipende dall'anno di immatricolazione:
- Euro 6b (2014-2017): considera di vendere entro il 2027-2028. Queste prime versioni Euro 6 potrebbero essere le prossime a ricevere limitazioni nelle zone più sensibili, sull'esempio di ciò che è successo agli Euro 5
- Euro 6c (2017-2019): simile alla 6b, vendi entro il 2028-2029 se vuoi evitare la progressiva erosione del mercato
- Euro 6d-Temp (2019-2020): buona posizione per i prossimi 5-7 anni. Nessuna urgenza nel breve termine
- Euro 6d (2021+): nessuna urgenza. La norma più recente ha il miglior profilo di vendibilità futura
- Euro 6e (2025+): la norma più aggiornata. Nessuna urgenza per molti anni
Come verificare la norma Euro della propria auto
La norma Euro è indicata nella Carta di Circolazione nella voce V9 (norma anti-inquinamento). Per i diesel, è fondamentale distinguere tra le varianti Euro 6: un auto del 2016 potrebbe essere Euro 6b mentre una del 2020 è Euro 6d-Temp. La differenza è significativa per il valore residuo futuro. Sul sito del Ministero delle Infrastrutture, puoi verificare la norma precisa inserendo il numero di telaio.
Domande frequenti
Euro 6d-Temp soddisfa parzialmente i test RDE (Real Driving Emissions), mentre Euro 6d soddisfa completamente i test nelle condizioni reali di guida. Entrambe circolano senza restrizioni nel 2026, ma nel lungo termine le Euro 6d hanno il profilo normativo più solido.
Non nel breve termine (2026-2027), ma alcune città europee stanno cominciando a discutere di potenziali future restrizioni alle prime versioni Euro 6 nelle zone più sensibili. È ancora lontano, ma chi ha una Euro 6b diesel dovrebbe considerare di venderla entro il 2027-2028.
Non c'è urgenza: le Euro 6d-Temp hanno buona vendibilità per i prossimi 5-7 anni. L'introduzione dell'Euro 6e non ha effetti sulle restrizioni di circolazione per i veicoli già immatricolati. Vendi quando è strategicamente conveniente per te, non per paura della norma.
Guarda la Carta di Circolazione alla voce V9 (norma di omologazione). Puoi anche verificarla online sul portale del MIT inserendo il numero di telaio. La norma precisa (6b, 6c, 6d-Temp, 6d, 6e) è rilevante per comprendere il profilo di vendibilità futura.
La valutazione riflette il mercato reale: le Euro 6d più recenti hanno una marginale migliore vendibilità futura che si può riflettere nella valutazione. La differenza non è enorme nel 2026 perché tutte le Euro 6 circolano liberamente, ma è un fattore che consideriamo.
Nel 2026, la differenza è minima: entrambe circolano senza restrizioni e la norma 6e è troppo recente per avere dati storici di mercato consolidati. Nel tempo, le Euro 6e potrebbero mantenere il valore leggermente meglio per essere la norma più aggiornata.
Vuoi passare dalla teoria alla pratica?
Se stai pensando di vendere la tua auto, la nostra valutazione e gratuita e senza impegno.
Valuta la tua auto