Auto immatricolata all\'estero: vendita in Italia
In questa guida
- Auto immatricolata all'estero: vendita in Italia
- Procedura di reimmatricolazione
- Vendita con targa straniera: rischi
- Supporto alla reimmatricolazione
Auto immatricolata all'estero: vendita in Italia
Un'auto con targa straniera non può essere venduta formalmente in Italia senza prima essere reimmatricolata. Il STA italiano non gestisce passaggi di proprietà su veicoli esteri. La reimmatricolazione con targa italiana è il prerequisito indispensabile per la vendita formale.
Procedura di reimmatricolazione
Per reimmatricolare un'auto straniera: COC del costruttore (obbligatorio), documento di proprietà estero, prova IVA o dazio per auto extra-UE, presentazione alla Motorizzazione italiana. Tempi: 2-6 settimane. Costo: 300-800 € tra imposte e diritti.
Vendita con targa straniera: rischi
Vendere un'auto ancora con targa straniera a un acquirente che gestisce la reimmatricolazione autonomamente è possibile come accordo privato, ma rischioso per il venditore: rimane responsabile del veicolo finché non è in ordine in Italia. Meglio gestire la reimmatricolazione prima.
Supporto alla reimmatricolazione
ComproAuto può valutare auto con targa straniera e, in alcuni casi, supportare nella procedura di reimmatricolazione. Contattaci specificando il paese di provenienza e la documentazione disponibile.
Domande frequenti
Non formalmente: il STA non gestisce passaggi di proprietà su targhe straniere. Con accordo privato è possibile, ma rimani responsabile del veicolo. Meglio reimmatricolare prima.
300-700 € tra IPT, diritti di motorizzazione e costi del COC. Tempi di 2-6 settimane.
Per auto recenti di grandi costruttori europei sì (100-300 €, 1-2 settimane). Per auto molto vecchie potrebbe richiedere revisione individuale alla Motorizzazione.
Dipende dalla situazione documentale. Contattaci specificando paese di provenienza e documentazione disponibile.
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