Ford Focus PowerShift: il problema del cambio automatico
In questa guida
- Affidabilita generale
- Problemi per generazione
- Controlli e consigli
- Costi di riparazione
- Riparare o vendere?
Affidabilita generale della Ford Focus PowerShift
La Ford Focus con il cambio automatico PowerShift (doppia frizione) e stata uno dei casi piu noti di problemi al cambio automatico nel mercato europeo. Il PowerShift ha avuto gravi problemi su molte versioni.
Problemi per generazione
Il cambio PowerShift DCT (doppia frizione a secco) montato sulla Focus 2011-2018 ha avuto problemi significativi: scattosita in accelerazione, scivolamento della frizione, rumore anomalo, difficolta nelle manovre lente. Ford ha dovuto affrontare class action in USA e numerosi richiami e revisioni in Europa. Il problema e stato progressivamente ridotto con aggiornamenti del software e nuove versioni del cambio, ma molti esemplari della prima generazione del PowerShift restano problematici.
Controlli e consigli
- SEMPRE testare il PowerShift in prova di guida: partenze in salita, manovre lente, code stop-and-go
- Preferire la versione con manuale se disponibile
- Chiedere la storia degli interventi al cambio e degli aggiornamenti firmware
- La Focus con PowerShift problematico vale il 20-35% meno di una con manuale equivalente
- Dichiara onestamente lo stato del cambio
Costi di riparazione
| Problema | Costo |
|---|---|
| Riparazione/sostituzione PowerShift | 1.500-3.000 euro |
| Aggiornamento software cambio | 150-300 euro |
Riparare o vendere?
Se la riparazione supera il 40-50% del valore attuale, vendere e spesso la scelta piu razionale. ComproAuto acquista Ford Focus PowerShift in qualsiasi condizione con valutazione gratuita.
Domande frequenti
Si: e stato uno dei cambi automatici piu criticati in Europa. I problemi riguardano principalmente le versioni 2011-2015. Le versioni successive sono migliorate ma non perfette. La Focus con cambio manuale e significativamente piu affidabile.
Solo se: il prezzo e significativamente scontato rispetto a una con manuale equivalente, il PowerShift e stato aggiornato e testato in prova senza problemi. In caso di dubbio, preferire il cambio manuale.
Si: il prezzo riflette le condizioni reali. Un PowerShift problematico riduce significativamente il valore.
Si: il 20-35% in piu per la reputazione del cambio manuale. La Focus con manuale e considerata molto piu affidabile.
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