Compro Hyundai i10 usate.
Utilitaria · 2014–oggi · Deprezzamento medio: 13,0% annuo
Valuta la tua Hyundai i10La Hyundai i10 sul mercato italiano dell'usato
La Hyundai i10 è la citycar del costruttore coreano: economica, affidabile, molto apprezzata per il rapporto dotazioni/prezzo che supera spesso i competitor europei. La terza generazione (AC3, dal 2019) ha un design rinnovato, un abitacolo migliorato e motorizzazioni più efficienti rispetto alle generazioni precedenti.
Sul mercato italiano dell'usato, la terza generazione si trova tra 10.000 e 16.000 €; la seconda generazione (IA, 2013-2019) tra 5.000 e 10.000 €. La i10 compete direttamente con Fiat Panda, VW up! e Toyota Aygo nel segmento A.
Il punto di forza della i10 rispetto ai competitor è la dotazione di serie superiore a parità di prezzo: la versione N-Line con cerchi in lega, sensori di parcheggio e telecamera di retromarcia di serie si trova a prezzi che per un Panda equivalente richiederebbero il top di gamma.
La i10 è un'auto molto apprezzata dagli anziani e dai neopossessori di patente: piccola, facile da parcheggiare, a basso costo di gestione. Il mercato dell'usato è sostenuto da questa domanda costante, che mantiene i prezzi stabili anche sugli esemplari più anziani in buone condizioni.
Curva di deprezzamento Hyundai i10
Una Hyundai i10 perde mediamente il 13,0% del valore nel primo anno, 30,0% in 3 anni e 45,0% in 5 anni. Vendere ora permette di massimizzare il valore residuo.
Problemi noti Hyundai i10
Criticità segnalate dai proprietari
- Affidabile
La presenza di problemi noti non impedisce la vendita. comproauto.com acquista Hyundai i10 in qualsiasi condizione.
Richiami ufficiali Hyundai i10
Intervento gratuito in concessionaria per tutti i richiami attivi. Un richiamo eseguito aumenta il valore di rivendita.
Guide Hyundai i10
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Domande frequenti sulla Hyundai i10
i10 seconda o terza generazione: quale prendere?
La terza gen (2019+) ha un deciso miglioramento per comfort acustico, sicurezza (5 stelle Euro NCAP), tecnologia di connettività e design. Vale il 30-40% in più rispetto alla seconda gen equivalente ed è giustificato per uso quotidiano. La seconda gen conviene solo per budget molto limitati o come seconda auto accessoria.
Il motore 1.0 da 67 CV della i10 è sufficiente?
Per uso esclusivamente urbano, sì: è più che adeguato in città dove la velocità massima è 50 km/h. In autostrada o in salita con passeggeri, si avverte la limitazione dei 67 CV. Il 1.2 da 84 CV (opzionale sulla terza gen) rende l'auto molto più versatile e vale il piccolo differenziale di prezzo, specialmente per chi vive in zone collinari.
La i10 è sicura in caso di incidente?
La terza generazione ha ottenuto 4 stelle Euro NCAP (2019), un risultato eccellente per una citycar. Ha frenata automatica d'emergenza, rilevamento pedoni e corsie come optional. Non è una grande berlina, ma è tra le citycar più sicure della sua categoria. La struttura della scocca è stata rinforzata rispetto alla seconda gen.
La i10 è adatta per viaggi fuori città?
Sì per percorsi fino a 300-400 km: è confortevole abbastanza sull'autostrada, con il 1.2 raggiunge i 150 km/h, e il consumo di 5-6 L/100km in extraurbano è molto contenuto. Non è l'auto ideale per lunghe autostrade quotidiane (rumore aereodinamico sopra i 110 km/h), ma per vacanze su strade regionali o percorsi misti è perfettamente adeguata.
Quanto costa mantenere una i10?
È una delle auto più economiche da mantenere in Italia: bollo minimo, RC fra le più basse del mercato (categoria A, basso valore), tagliando annuale 150-200 €, pneumatici economici per la misura piccola (145/65 R15 o simile). Bilancio annuale complessivo sotto i 800 €, incluse tutte le manutenzioni ordinarie. È razionalmente tra le auto a più basso costo totale di possesso.
La versione N-Line vale il premium rispetto alla base?
La N-Line ha un look sportivo (cerchi in lega, paraurti specifici, interni bicolore) che la rende più appetibile sul mercato dell'usato: vale il 8-12% in più rispetto alla versione base equivalente. Per chi vuole rivendere bene, la N-Line è la versione da cercare anche all'acquisto. L'esclusivo pacchetto estetico non cambia le prestazioni meccaniche ma aumenta il fascino e la liquidità di mercato.